丝杠升降机正常工作状态下高温度不得超过45摄氏度，如出现高温应立即停止机器检查，一般出现这种问题的原因为选用此吨位的丝杠升降机偏小超负荷现象，或蜗杆以及蜗轮端盖配合压入过紧出现的高温情况，输入转速也不排除在外蜗轮丝杠升降机为黄油润滑丝杠升降机蜗杆轴高转速不得超过1000min/s，如输入转速过高也会出现高位以及卡死等情况，高温的处理方法是降低输入转速、检查压盖的嵌入配合是不是过紧以及是否丝杠升降机缺油现象。
为什么滚珠丝杆升降机会出现断轴现象呢？
为什么滚珠丝杆升降机会出现断轴想象呢。首先出现断轴可能问题就是丝杆升降机的质量有问题。当然这个是我们平时人所能想到的，其中的原因还是平时的使用过程中产生的原因。比如在使用滚珠丝杆升降机加速和减速的过程中我们该怎么注意，JWB滚珠丝杆升降机，有什么好的方法。
一、有些应用场合必须严格遵守这一准则，滚珠丝杆升降机，这不仅是对升降机的保护，更主要的是避免行星减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，升降机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，金宇滚珠丝杆升降机，可能使升降机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
二、在加速和减速的过程中，行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。
三、错误的选型致使所配升降机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选滚珠丝杆升降机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩。一定要小于额定输出扭矩的2倍。
其中在使用时一定要注意它的行为准则，同时对错误的选型有致命的出力不够的原因。升降机出力太小出现的断轴问题，滚珠丝杆升降机断轴是常见问题。除了由于输出端装配同心度不好，而造成的断轴以外。上面三点就是可能出现的原因和问题。
润滑工作是每个蜗轮蜗杆减速机正常工作不可缺少的步骤，这是设备能够灵活运转的一个关键性因素，而在对蜗轮蜗杆减速机进行润滑工作时还需要注意润滑油的使用温度的问题。 通常情况下，油品照附表中蜗轮蜗杆减速机的标准工作环境温度为-40～+40℃。其中当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。除此之外还需要特别了解到的是如正常使用时，滚珠丝杆升降机应用，润滑油的温度应小于85℃。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用。
可用于正反两向运转。
2.蜗轮蜗杆减速机中心矩
本系列减速器中心矩规定为：80 100 120 150 180 210 250 300 360等九种
减速比规定为：9.67 11.67 13.67 15.67 17.67 19.5 21.5 23.5 25.5 27.5 30 33 37 41 47 53 60等十七种.
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